Reducerea catalitică selectivă (SCR) este utilizată pentru a controla NOx în evacuarea motorului diesel.Ca substanță reducătoare se utilizează NH3 sau uree (de obicei soluție apoasă de uree cu un raport de masă de 32,5%).Cu condiția ca concentrația de O2 să fie cu peste două ordine de mărime mai mare decât concentrația de NOx, sub acțiunea anumitor temperaturi și catalizator, NH3 este utilizat pentru a reduce NOx la N2 și H2O.Deoarece NH3 reduce selectiv NOx fără a reacționa mai întâi cu O2, prin urmare, se numește „reducere catalitică selectivă”.